軌道公司組織保險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)

2009年12月7日，公司對(duì)員工進(jìn)行保險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)，特邀建設(shè)部搶險(xiǎn)專家顧長(zhǎng)俊教授前來指導(dǎo)、介紹地鐵風(fēng)險(xiǎn)及其預(yù)防措施。顧教授通過大量現(xiàn)場(chǎng)圖片和資料，向我們展示了自2003年以來北京、上海、杭州等大城市發(fā)生的重大地鐵事故的相關(guān)情況。顧教授深刻地分析了事故的客觀及主觀原因，并介紹了相應(yīng)地?fù)尵确桨讣按胧?。他指出：南寧是個(gè)地下水資源豐富的城市，要控制好軌道交通工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，重點(diǎn)是對(duì)地下水的處理。

顧教授說，要做好地鐵工程的風(fēng)險(xiǎn)措施，必須做到以下八點(diǎn)：

1、做好地質(zhì)勘察工作。

2、做好周圍環(huán)境的調(diào)查與評(píng)估。

3、針對(duì)不同地鐵結(jié)構(gòu)和所處地層，采取相應(yīng)的輔助技術(shù)措施。

4、嚴(yán)格按工法、工藝施工。

5、重大技術(shù)、方案需組織專家評(píng)審。

6、認(rèn)真做好施工監(jiān)測(cè)和第三方檢測(cè)。

7、做好工程風(fēng)險(xiǎn)的專項(xiàng)設(shè)計(jì)和施工風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案。

8、強(qiáng)化施工管理。

此次風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)所展示的事故案例，其慘烈狀況震撼人心，給我們長(zhǎng)鳴警鐘，時(shí)刻提醒我們：必須強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)安全意識(shí)，做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防工作。