南寧軌道交通2號(hào)線東延工程（玉洞-壇興村）、5號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告順利通過專家評(píng)審

       2016年8月29日~31日，由自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)委托北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司主辦，我公司承辦的南寧市軌道交通5號(hào)線一期工程及2號(hào)線東延工程（玉洞-壇興村）可行性研究報(bào)告專家評(píng)審會(huì)在邕召開。本次會(huì)議共邀請(qǐng)了北京、廣州、深圳、南寧等地的18位國內(nèi)軌道交通領(lǐng)域知名專家組成專家組對(duì)《南寧軌道交通2號(hào)線東延工程（玉洞-壇興村）可行性研究報(bào)告》、《南寧軌道交通5號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告》（以下簡稱“可研報(bào)告”）進(jìn)行了評(píng)審。自治區(qū)發(fā)改委副巡視員龍力、南寧市政府副秘書長梁明志出席本次會(huì)議并講話。我公司總經(jīng)理黃鐘暉出席會(huì)議并講話。
       經(jīng)過2天半緊張有序地工作，與會(huì)專家和代表分別聽取了編制單位廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院有限公司、中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司關(guān)于2號(hào)線東延、5號(hào)線一期工程《可研報(bào)告》的總體匯報(bào)，專家組認(rèn)真審閱了《可研報(bào)告》及相關(guān)文件、材料，進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘，并分綜合組、土建組、設(shè)備組、經(jīng)濟(jì)組等專業(yè)小組各可行性研究所涉及的各個(gè)專業(yè)進(jìn)行了深入的交流和討論。
       經(jīng)過審查，專家組認(rèn)為本次評(píng)審的2號(hào)線東延和5號(hào)線一期工程的《可研報(bào)告》編制內(nèi)容詳實(shí)全面、章節(jié)清晰有序、基礎(chǔ)資料齊全，線路和站位推薦方案基本可行建設(shè)范圍和規(guī)模與《建設(shè)規(guī)劃》基本符合，采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合《城市軌道交通工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》和《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》。《可研報(bào)告》順利通過評(píng)審。
       本次審查的2號(hào)線東延工程、5號(hào)線一期工程是南寧市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃期內(nèi)的最后兩條線路，線路建成后將與1、2、3、4號(hào)線共同構(gòu)成南寧市軌道交通基本骨架線網(wǎng)。其中，2號(hào)線東延工程作為在建2號(hào)線工程的延續(xù)，將從玉洞站引出沿良玉大道敷設(shè)，向東延伸至壇興村站。該條線路是對(duì)南寧市城市總體規(guī)劃中提出的“以邕江為軸線，西建東擴(kuò)，完善江北，提升江南，重點(diǎn)向南”的發(fā)展格局和方向的響應(yīng)。線路將與3號(hào)線、4號(hào)線一起在江南及五象新區(qū)形成閉合環(huán)路，極大提高五象新區(qū)的軌道交通服務(wù)水平；對(duì)于完善南寧市軌道交通4主4輔的線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，拓展城市空間能夠起到積極的促進(jìn)作用。
       而5號(hào)線一期工程南起那洪片區(qū)，依次經(jīng)由富寧片區(qū)、五里亭片區(qū)、友愛片區(qū)、東溝嶺片區(qū)和金橋片區(qū)，線路下穿邕江，是聯(lián)系江南和江北重要的公共交通骨干線。整條線路與南寧市軌道交通線網(wǎng)中其他線路均有換乘，其建設(shè)將極大提高南寧市軌道交通的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營規(guī)模和效益。