集團黨委副書記黃英為參加2017（第二屆）中國城市軌道交通人力資源建設與實踐研討會

       2017年10月13-14日，中國軌道交通網(wǎng)在南京組織舉辦2017（第二屆）中國城市軌道交通人力資源建設與實踐研討會。本次研討會由西安市地下鐵道有限責任公司運營分公司人力資源部部長劉軍、上海地鐵維護保障有限公司車輛分公司黨委書記/副總經(jīng)理陳依新分別主持。共有來自全國各地約40家地鐵單位、近40家高等院校及多家管理咨詢企業(yè)共近200余位人員出席。我集團黨委副書記黃英為作為集團公司代表出席會議，集團人力資源部部長睢濤等相關人員陪同參會。

       研討會上針對當前城市軌道交通在人力資源有關方面面臨的現(xiàn)狀，包括信息化管理、人才培養(yǎng)、地鐵教育培訓模式創(chuàng)新實踐、培訓平臺建設、突破網(wǎng)絡化運營對人才需求的瓶頸、軌道企業(yè)組織架構(gòu)研究、人才隊伍組建、薪酬設計、績效考核等眾多議題，各企業(yè)代表各自提出了自身看法與見解，為探討人力資源隊伍建設新途徑獻言獻策。會上，南京地鐵運營有限責任公司、大連交通大學、深圳地鐵集團有限公司運營總部、上海地鐵維護保障有限公司車輛分公司、廣州地鐵集團有限公司、寧波市軌道交通集團有限公司運營分公司、長沙市軌道交通運營有限公司、無錫地鐵集團有限公司運營分公司等14位專家代表分別作了致辭。

       面對面座談討論中，部分地鐵單位代表提出在信息化資源共享、技能鑒定、薪酬標準、人才培養(yǎng)、校企合作等方面所面臨的問題，如北、上、廣、深等較成熟地區(qū)的地鐵單位能否提供有關信息資源和職業(yè)技能鑒定方面的經(jīng)驗給予發(fā)展中的新地鐵單位以參考。對此，有專家的意見認為，資源與管理經(jīng)驗共享是實現(xiàn)軌道交通行業(yè)管理和發(fā)展體系中一種較為健全有效的機制，但由于當前環(huán)境、政策及資源保密性等因素，其可操作性與具體實施方案仍需等候一定時機研究制定。

       會上指出，健全人才機制需政府、企業(yè)、院校、行業(yè)協(xié)會、研究機構(gòu)等社會各界共同參與，創(chuàng)新人才管理運行機制、改革人才選拔任用機制、搭建行業(yè)人才培養(yǎng)協(xié)作平臺、完善人員配置和激勵制度，在創(chuàng)新實踐中挖掘、培育、凝聚人才，以人才引擎釋放發(fā)展動力，最終推進城市軌道交通的可持續(xù)建設。