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                    天津:地鐵報刊亭成了一道亮麗的風(fēng)景線

                    • 發(fā)布時間:2010-01-15
                    • 信息來源:中國網(wǎng)
                    • 作者:中國網(wǎng)
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                      昨日早上,當(dāng)發(fā)行員將一份份充滿新意的《城市快報》發(fā)到地鐵乘客手中時,無論是滿頭銀發(fā)的長者,還是朝氣蓬勃的青年,都對熱情禮貌的發(fā)行人員說著“謝謝”。

                    “大爺您好,這是我們的《城市快報》,希望能給您的旅途帶來歡樂?!弊蛉赵缟?,當(dāng)發(fā)行員將一份份充滿新意的《城市快報》發(fā)到地鐵乘客手中時,無論是滿頭銀發(fā)的長者,還是朝氣蓬勃的青年,都對熱情禮貌的發(fā)行人員說著“謝謝”?!俺说罔F、看快報”一日之間竟成了乘客的“口頭禪”。紅白相間的地鐵報刊亭前,也吸引了眾多市民,津報集團精心打造的產(chǎn)品成了地鐵站內(nèi)的“搶手貨”。

                     

                          軟件升級:地鐵報刊亭提供資訊盛宴

                      “我家離地鐵站只有5分鐘路程,工作單位在土城附近,以前都是騎車出行,從沒乘過地鐵。昨天得知《城市快報》進入地鐵,站內(nèi)還設(shè)置了報刊亭,我便去地鐵站參觀了一下,沒想到咱們的地鐵建得真漂亮。在舒適的地鐵上讀份快報,是件十分享受的事情。我從事的工作需要經(jīng)常與客戶聊天,坐地鐵這段時間正好讀讀報,增加點談資。今后我恐怕要改變騎自行車出行的方式了。”在某金融部門工作的李啟凡表示。

                      自從地鐵1號線開通以來,從事餐飲業(yè)的徐曉就成了它的忠實乘客。不過,在享受便捷交通的同時,她略有遺憾?!懊刻鞆倪M站等車到最終出站,都得20分鐘,這段時間挺無聊的?,F(xiàn)在好了,有了好看的快報相伴,旅途自然不寂寞了。”說著,徐曉又把視線轉(zhuǎn)移到了報紙上。

                      紅白相間的敞開式報刊亭,內(nèi)部分為兩層,眾多報紙、雜志云集,津報集團與天津地鐵隆重推出的“津干線傳媒地鐵報刊亭”,成了地鐵站一道亮麗的風(fēng)景線。在地鐵小白樓站,很多剛進車站的市民,被那精致的報刊亭所吸引。報刊亭服務(wù)人員程林宇穿著醒目的紅色上衣,衣服上清晰地印著《城市快報》標(biāo)識。她說,這兩天的銷售情況還不錯。很多乘客都表示,能一邊讀書看報,一邊等車乘車是件愜意的事,地鐵報刊亭非常符合乘客需要。

                     

                          硬件升級:年內(nèi)告別“追著地鐵跑”

                      采訪中,地鐵運營公司副經(jīng)理王淑敏表示,文化產(chǎn)品進入地鐵,讓地鐵軟環(huán)境進一步升級。2010年,地鐵的硬件建設(shè)將繼續(xù)升級。據(jù)介紹,目前正在運行的地鐵1號線,列車車廂編組不等——為四節(jié)和六節(jié)。當(dāng)初這樣編組,是為了縮小行車間隔,方便市民出行。不過,當(dāng)四節(jié)編組車駛?cè)胲囌緯r,乘客往往對其??课恢谜莆詹粶?zhǔn),需要小跑幾步才能趕上地鐵。最近,地鐵運營公司又購買了幾輛地鐵,年內(nèi)地鐵1號線列車將全部實現(xiàn)6車編組,乘客不用再追著地鐵跑了?,F(xiàn)階段,乘客可以留意站內(nèi)的大屏幕,上面會顯示列車的編組信息。如果是4節(jié)車廂,乘客也無需擔(dān)心,站臺地面上已經(jīng)標(biāo)出4節(jié)車廂對應(yīng)的等候區(qū),乘客可以在指定區(qū)域等候。

                      此外,目前地鐵1號線站廳都設(shè)有升降式電梯,經(jīng)常出現(xiàn)被人為破壞的現(xiàn)象,給市民乘坐帶來不便。地鐵23號線的電梯正在加緊設(shè)計,未來地鐵站內(nèi)的電梯將更加人性化。目前,地鐵運營公司已經(jīng)開始向沿線居民宣傳2、3號線的線路、站點,提前普及購票、出行安全等常識。新地鐵站的標(biāo)志也正在征求居民意見,使之更加人性化。

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