杭州地鐵2號(hào)線鳳起路站主體結(jié)構(gòu)后天開工

        地鐵2號(hào)線西北段的又一個(gè)車站——鳳起路站主體結(jié)構(gòu)要開工了，開工時(shí)間定在后天(12月13日)。
        需要特別提醒的是，由于鳳起路站施工，從后天起到2015年6月30日，總共一年半的時(shí)間，鳳起路的延安路至武林路要全封閉施工，汽車將不能在這個(gè)路段通行。不僅如此，和鳳起路平行的獅虎橋路、孩兒巷兩側(cè)的泊位，也會(huì)因此取消，對(duì)旁邊小區(qū)的居民和商家來說，需要尋找新的停車地方。
        1號(hào)線和2號(hào)線的換乘站
        鳳起路上第二個(gè)主體開工的站點(diǎn)
        2號(hào)線鳳起路站位于延安路與鳳起路交叉口西側(cè)，沿鳳起路東西向布置，這是2號(hào)線和1號(hào)線的一個(gè)換乘車站。
        鳳起路站為地下三層島式車站，長(zhǎng)134米，寬20.3米，深23.8米，設(shè)4個(gè)出入口，2組風(fēng)亭，站臺(tái)位于地下三層，地下二層為設(shè)備層，地下一層為站廳層，地鐵1號(hào)線和2號(hào)線的站廳層之間，將會(huì)有一條通道相連，方便人們換乘。另外，在延安路鳳起路交叉口會(huì)有過街通道和地鐵1號(hào)線鳳起路站相連，過街地道的位置在延安路東側(cè)人行道位置下方，北起省經(jīng)貿(mào)廳門口，南至地鐵1號(hào)線鳳起路站北端頭。在鳳起路上，2號(hào)線西北段分布著3個(gè)站點(diǎn)，分別是建國(guó)北路站、中河路站和鳳起路站，其中建國(guó)北路主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)開工，年底，中河路站主體工程也會(huì)開工建設(shè)。市地鐵集團(tuán)表示，他們會(huì)在施工過程中通過進(jìn)一步優(yōu)化施工方案，將施工給周邊居民帶來的不便降到最低。
        全封閉施工1年半
        需要繞行孩兒巷和獅虎橋路
        據(jù)地鐵集團(tuán)介紹，鳳起路站的施工，之所以要采取封閉交通的形式，一是因?yàn)檫@段路比較窄，只有29米左右；二是為了將施工對(duì)市民生活及出行的影響降至最低。該車站計(jì)劃采用蓋挖逆筑法施工，工藝難度最大，但對(duì)地面交通的影響最小，只需中斷交通一次，板結(jié)構(gòu)可以作為水平支撐。鳳起路站的總工期為4年，路段全面封閉的時(shí)間需要1年半，1年半之后，這個(gè)路段就能部分恢復(fù)通行了。在這個(gè)路段封閉之后，交警部門提醒司機(jī)，東向西的車流經(jīng)由鳳起路-延安路-孩兒巷-武林路-鳳起路繞行；西向東的車流經(jīng)由鳳起路-武林路-獅虎橋路-延安路-鳳起路繞行。
        受此影響，鳳起路、孩兒巷、武林路和獅虎橋路都有相應(yīng)的交通調(diào)整：
        鳳起路：武林路-延安路段禁止機(jī)動(dòng)車通行，封閉期18個(gè)月，前10個(gè)月鳳起路北側(cè)設(shè)雙向人非混行道，后8個(gè)月鳳起路南側(cè)設(shè)雙向人非混行道；
        孩兒巷：武林路-延安路段雙向2車道改為東向西2車道單行，兩側(cè)停車泊位取消，改為非機(jī)動(dòng)車道；