南京地鐵1號(hào)線(xiàn)新街口站地面出新 預(yù)計(jì)月底完工

        近日，有乘客經(jīng)過(guò)地鐵一號(hào)線(xiàn)新街口站時(shí)，發(fā)現(xiàn)站臺(tái)層地面大理石縫隙處有不少黑色膠狀物。昨天，南京地鐵運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)人士介紹，這是地鐵部門(mén)對(duì)地面大理石進(jìn)行美化處理的一道工序，預(yù)計(jì)12月底就將完工?！?br />         據(jù)介紹，南京地鐵一號(hào)線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)至今已8年多，加之新街口站由于客流量較大，站臺(tái)層大理石地面因乘客踩踏頻繁，部分污漬、油漬和水漬灑落地面，使得部分地面光澤度低于30度，影響地鐵形象和服務(wù)質(zhì)量?！?br />         對(duì)此，南京地鐵運(yùn)營(yíng)公司安排施工單位，利用夜間地鐵停運(yùn)時(shí)段，對(duì)一號(hào)線(xiàn)新街口站站臺(tái)層約1000平方米大理石地面進(jìn)行出新處理。整個(gè)工程共4道工序：人工清洗、縫隙處理、機(jī)械打磨和鏡面拋光，總工期約為20天。目前施工人員正在進(jìn)行縫隙處理，先用電動(dòng)切割機(jī)將原有縫隙切除和清理干凈，清理完成后用云石膠將縫隙處進(jìn)行填充、封堵，預(yù)計(jì)12月12日完成縫隙處理，然后進(jìn)入下道工序施工。整個(gè)工程完工后，站臺(tái)層大理石地面光澤度可達(dá)到90度以上。