鄭州地鐵初體驗(yàn) 兩站之間平均用時(shí)3分鐘
上周六,20名市民跟商報(bào)君一起試乘鄭州地鐵1號(hào)線。從農(nóng)業(yè)南路站到綠城廣場站用時(shí)27分鐘,比開車幾乎節(jié)約一半時(shí)間,加上??繒r(shí)間,從上一站到下一站平均用時(shí)約3分鐘。
試乘結(jié)束后,除了表示新奇和稱贊,不少市民還對(duì)地鐵提出了一些改進(jìn)建議。而對(duì)于試乘過程中出現(xiàn)的一些不文明行為和危險(xiǎn)行為,商報(bào)君也在此提醒:地鐵試運(yùn)營在即,為了你我的乘坐環(huán)境,請(qǐng)一定把安全文明放在心上。
試乘
用時(shí)27分鐘
從農(nóng)業(yè)南路站到綠城廣場站
上午8時(shí)56分,地鐵1號(hào)線從農(nóng)業(yè)南路站出發(fā),商報(bào)20名讀者的地鐵體驗(yàn)之旅正式開始。
運(yùn)行期間,地鐵每站大約停靠1~2分鐘,9時(shí)23分到達(dá)綠城廣場站,全程用時(shí)27分鐘,加上??繒r(shí)間,從上一站到下一站平均用時(shí)約3分鐘。
參加此次試乘的市民來自各行各業(yè),有1歲多的兒童,也有84歲的老人。能首次和地鐵來一次親密接觸,大家無不感到新奇,紛紛拍照留念。
河南商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),相比前段時(shí)間,地鐵上的手機(jī)信號(hào)有了明顯改善。不少市民在地鐵里打起了電話,還有人拍照后直接發(fā)到了微博、微信上。不過,由于仍在調(diào)試中,試乘當(dāng)天的手機(jī)信號(hào)并不穩(wěn)定。預(yù)計(jì)12月20日前,移動(dòng)、聯(lián)通、電信的信號(hào)將會(huì)在地鐵站、行車區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
試乘結(jié)束后,除了表示新奇和稱贊,不少市民還對(duì)地鐵提出了一些改進(jìn)建議。而對(duì)于試乘過程中出現(xiàn)的一些不文明行為和危險(xiǎn)行為,商報(bào)君也在此提醒:地鐵試運(yùn)營在即,為了你我的乘坐環(huán)境,請(qǐng)一定把安全文明放在心上。
試乘
用時(shí)27分鐘
從農(nóng)業(yè)南路站到綠城廣場站
上午8時(shí)56分,地鐵1號(hào)線從農(nóng)業(yè)南路站出發(fā),商報(bào)20名讀者的地鐵體驗(yàn)之旅正式開始。
運(yùn)行期間,地鐵每站大約停靠1~2分鐘,9時(shí)23分到達(dá)綠城廣場站,全程用時(shí)27分鐘,加上??繒r(shí)間,從上一站到下一站平均用時(shí)約3分鐘。
參加此次試乘的市民來自各行各業(yè),有1歲多的兒童,也有84歲的老人。能首次和地鐵來一次親密接觸,大家無不感到新奇,紛紛拍照留念。
河南商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),相比前段時(shí)間,地鐵上的手機(jī)信號(hào)有了明顯改善。不少市民在地鐵里打起了電話,還有人拍照后直接發(fā)到了微博、微信上。不過,由于仍在調(diào)試中,試乘當(dāng)天的手機(jī)信號(hào)并不穩(wěn)定。預(yù)計(jì)12月20日前,移動(dòng)、聯(lián)通、電信的信號(hào)將會(huì)在地鐵站、行車區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。