長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線西延1期環(huán)評(píng)公示 新設(shè)4站2015年通車(chē)

                    • 發(fā)布時(shí)間:2014-03-06
                    • 信息來(lái)源:華聲在線
                    • 作者:葉子君
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                            華聲在線3月5日訊 2015年底,從長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線最東端光達(dá)站出發(fā),坐到西端的望城坡站后,還能繼續(xù)往西繞著梅溪湖直到梅溪湖西站出。長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線西延線一期工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)今日出爐。報(bào)告書(shū)顯示,西延線一期新設(shè)4站,將于2015年底通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。
                            環(huán)境影響報(bào)告書(shū)認(rèn)為,在做好環(huán)境保護(hù)工作的前提下,西延線一期滿足經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的原則,工程建設(shè)“具有環(huán)境合理性”。
                            長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線西延線一期,全長(zhǎng)4.449公里,連接梅溪湖西站和望城坡站,共有4站4區(qū)間。分別為梅溪湖東站、文化藝術(shù)中心站、麓云路站和梅溪湖西站4個(gè)站,站間距約1.1公里。
                            4個(gè)地鐵站都是地下兩層,負(fù)一層是買(mǎi)票進(jìn)閘的站廳層,負(fù)二層為候車(chē)月臺(tái)的站臺(tái)層。西延線一期不新建車(chē)輛綜合基地和停車(chē)場(chǎng),和2號(hào)線一期共用黃興車(chē)輛段與停車(chē)基地。

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