提前一個月 南昌地鐵2號線1標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間全線貫通

        人民網(wǎng)南昌7月28日電（時雨）28日，本網(wǎng)從南昌軌道交通部門獲悉，南昌地鐵2號線1標(biāo)項目盾構(gòu)區(qū)間隧道全線貫通，至此，南昌地鐵2號線1標(biāo)項目所有盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)了全面貫通，比合同工期提前了1個月。

        中鐵隧道集團(tuán)三處有限公司負(fù)責(zé)人黃永富介紹，南昌軌道交通2號線1標(biāo)由兩站、兩區(qū)間組成：龍崗站、站前南大道站，南昌西站至龍崗站（南～龍區(qū)間）、龍崗站至國體中心站（龍-國區(qū)間）、區(qū)間全長2078.818米，南昌西站北廣場明挖區(qū)間盾構(gòu)井；龍崗站區(qū)間總長658.451米，右線總長647.800米。龍崗站-國體中心站區(qū)間左線總長1399.481米，右線總長1426.5m。

        據(jù)了解，地鐵2號線在施工前期，項目組織技術(shù)人員對區(qū)間進(jìn)行了仔細(xì)、詳實的監(jiān)控量測，并多次召開專家研討會，組織專家到施工現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)研，對盾構(gòu)始發(fā)、掘進(jìn)方案進(jìn)行論證和優(yōu)化。掘進(jìn)過程中，進(jìn)行了有針對性的創(chuàng)新，優(yōu)化盾構(gòu)刀盤，完善渣土改良配合比實驗等關(guān)鍵性技術(shù)參數(shù)。經(jīng)過10個月的艱苦努力后，最終實現(xiàn)了四條盾構(gòu)隧道全面順利貫通。為南昌地鐵2號線在該標(biāo)段率先鋪軌創(chuàng)造了有利條件。

        據(jù)介紹，該項目也先后取得了南昌地鐵2號線第一個車站頂板封頂、第一臺盾構(gòu)始發(fā)、第一條隧道貫通、第一個盾構(gòu)區(qū)間全面貫通等多項第一的優(yōu)異成績。

        南昌地鐵2號線1標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間的全面順利貫通，為南昌地鐵盾構(gòu)隧道施工積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗，為南昌地鐵樹立了良好的企業(yè)形象。