昆明地鐵區(qū)間隧道實(shí)現(xiàn)雙線貫通

        本報(bào)訊（記者 龍舟） 昨日，昆明地鐵1號(hào)線支線白龍?zhí)豆珗@站—白龍?zhí)犊@站盾構(gòu)區(qū)間雙線順利貫通。根據(jù)工程方案和工程進(jìn)度，1號(hào)線支線將配合昆明火車南站同步投入運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)高鐵與地鐵的無(wú)縫換乘。
        據(jù)介紹，1號(hào)線支線工程位于呈貢區(qū)，工程設(shè)計(jì)范圍為春融街站(不含)至昆明南站站（含），線路全長(zhǎng)約5.327公里，全線均為地下線，途經(jīng)市政府站、白龍?zhí)犊@站、白龍?zhí)豆珗@站及昆明南站站（均為暫定站名）等4座地下站，最大站間距約1604米（白龍?zhí)犊@站—白龍?zhí)豆珗@站），最小站間距為866米（市政府站—白龍?zhí)犊@站）。建成后，起點(diǎn)站（市政府站）與首期工程1號(hào)線春融街站換乘，終點(diǎn)站（昆明南站站）與國(guó)鐵換乘。
        1號(hào)線支線白龍?zhí)豆珗@站—白龍?zhí)犊@站盾構(gòu)區(qū)間左線全長(zhǎng)1502.447米，右線全長(zhǎng)1480.342米。其中，白龍?zhí)豆珗@站—白龍?zhí)犊@站盾構(gòu)區(qū)間右線于今年9月21日貫通，左線于今年10月8日15時(shí)順利貫通。目前正在進(jìn)行白龍?zhí)豆珗@站內(nèi)部結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)及該區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道施工。
        截至目前，1號(hào)線支線全線各車站主體結(jié)構(gòu)均已順利封頂；昆明南站站—白龍?zhí)豆珗@站、白龍?zhí)豆珗@站—白龍?zhí)犊@站、白龍?zhí)犊@站—市政府站區(qū)間盾構(gòu)隧道左、右線已雙線貫通，其余區(qū)間工程正順利推進(jìn)。