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                    走近東站地鐵工地的“女兵團”

                    • 發(fā)布時間:2014-03-10
                    • 信息來源:南寧晚報
                    • 作者:韓沛
                    字體大小:

                            走進如火如荼的南寧東站地鐵項目工地,你會看到一群女工的身影。她們時而低頭綁扎鋼筋,時而仰望指揮。她們就是堅守在崗位上的9個女司索工人,被大家稱為工地的“指揮軍”。在三八婦女節(jié)即將來臨之際,記者走近這群工地“女兵團”。她們小小的身影指揮著如同“擎天柱”般在半空中運轉(zhuǎn)的塔吊,令人肅然起敬。
                            9名司索工作者都是“女漢子”
                            昨天上午,記者在地鐵1號線南寧東站現(xiàn)場看到,這里一派熱火朝天的工作場景:負責指揮塔吊的司索們正在干練地指揮,數(shù)臺塔吊高效運轉(zhuǎn)著,雖離地面很遠,但仍舊能精準地“抓”起重物。
                            南寧東站塔吊班有9名女司索——李梅舊、張美金、蘇秀妮、李小玲、黃小娥、莫少蓮、韋秋香、池上平、梁勛。她們的名字很普通,工作起來卻是不折扣的“女漢子”。2012年以來,她們陸續(xù)到南寧東站地鐵項目部擔任司索。塔吊司索就是塔吊司機的“眼睛”,是進行吊裝指揮的關(guān)鍵。特別在盲區(qū)作業(yè)時,指揮人員就尤為重要。
                            “作為女性,來工地做塔吊司索,很多人都覺得不可思議。但是我覺得女性的細心、體諒正是她們從事這個崗位的優(yōu)勢?!敝需F隧道集團南寧東站項目部書記胥金龍說道。在工友們的眼里,她們個個做事干練、果斷,眼疾手快,是工地里不可或缺的“女兵團”。
                            個頭不大卻能指揮“擎天柱”
                            擔任塔吊司索,不但要了解塔吊工作原理、負荷范圍,還要設(shè)身處地掌握塔吊司機的狀態(tài),從而確定溝通方式。每一個環(huán)節(jié)都會對安全、高效施工帶來不可預測的影響。這9名女司索在班組里被譽為“綁手”,基本能做到“一綁吊”,以她們熟悉的指揮技能和操作技術(shù)規(guī)程,極大地提高了吊裝的效率。
                            “說起來,我們還算是有一技之長的?!眰€頭不大的李梅舊指揮起塔吊來氣勢十足,但說起話來略顯靦腆。
                            2012年初李梅舊來到項目工作,算是9名女工里面的老資格。新人來報到時,她都會主動給新員工毫無保留的授課。2013年初項目新增一臺塔吊,急缺司索,新來的幾個員工想越過崗前安全培訓直接上崗,李梅舊立馬阻止。她和班長說:“安全大于天,在工地里再小的工作也不應該省掉崗前安全操作培訓!”班長見她如此堅決,采納了她的意見。
                            仰望天空守住施工“安全線”
                            塔吊班里面還有一對小夫妻。梁勛的愛人是塔吊班的司機,他們把僅一歲的孩子交給父母后便一起來到工地干活。因為塔吊班工作是24小時作業(yè),黑白兩班倒,班長特意照顧這對夫妻,將他們安排在同一個班次。夜班作業(yè)很辛苦,他們從沒有叫過苦和累。今年過年他們倆還主動留下來值班。梁勛說:“外地來的工友都幾年沒回家和家人團聚了,雖然我們平時很少能回家,但身為廣西人,在自己家門口建地鐵就更應該留守了。”
                            采訪中,有工友笑問“女兵團”:“你們一天到晚仰著頭干活,累不累?。俊绷簞椎脑捳Z既樸實,也充滿了自豪:“不累,做這份工作很有成就感?!?br />         李梅舊等地鐵1號線南寧東站塔吊班的女工,只是奮戰(zhàn)在南寧市地鐵施工一線的千千萬萬個女工中的普通一員。她們在火熱的工地上拼搏、奉獻,用女性獨有的堅強、果敢和自立,詮釋著她們絢麗的業(yè)績。

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