銀海大道金象站圍擋施工13個(gè)月

        本報(bào)訊（記者 韓沛）位于銀海大道的南寧地鐵2號(hào)線金象站今日起實(shí)行封閉施工，現(xiàn)階段圍擋不改變交通現(xiàn)狀，過(guò)往車(chē)輛可以從圍擋兩側(cè)通行。但鑒于臨時(shí)通道只有“2機(jī)動(dòng)車(chē)道+1非機(jī)動(dòng)車(chē)道 +1人行道”的通行條件，道路狹窄，車(chē)流量一大極易發(fā)生擁堵，市民駕車(chē)還請(qǐng)盡量避開(kāi)該區(qū)域。
        金象站為地鐵2號(hào)線從南往北第2座車(chē)站，車(chē)站設(shè)2座風(fēng)亭，4個(gè)出入口以及1個(gè)安全出入口，附屬結(jié)構(gòu)均采用明挖法施工。兩端區(qū)間采用盾構(gòu)法施工，在車(chē)站兩端均設(shè)置盾構(gòu)始發(fā)井。車(chē)站施工前需進(jìn)行交通導(dǎo)改和圍擋施工，記者昨日在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，圍擋呈長(zhǎng)方形布置在銀海大道的道路中央，范圍為英華幼兒園至銀海華廷前的區(qū)域。
        據(jù)金象站工程技術(shù)部經(jīng)理黃厚介紹，金象站主體結(jié)構(gòu)一期施工圍擋利用銀海大道主道位置，封閉長(zhǎng)度約為199.9m。根據(jù)工期計(jì)劃，一期工期為2014年5月6日至2015年6月4日，時(shí)長(zhǎng)共13個(gè)月，13個(gè)月以后將進(jìn)行二期全封閉圍擋施工。
        銀海大道將與五象大道、玉洞大道、平樂(lè)大道等一起構(gòu)成五象新區(qū)道路骨架網(wǎng)，又是大沙田片區(qū)重要的交通干道之一，車(chē)流量人流量大，周邊建筑物也很多，圍擋施工之后市民途經(jīng)該路段要怎么走呢？據(jù)悉，車(chē)站主體封閉施工后,交通組織基本不發(fā)生變化，金象站對(duì)原人行道進(jìn)行導(dǎo)改，使得金象站有兩條寬度均不小于3.5m的機(jī)動(dòng)車(chē)道，和一條寬度為2.5m的非機(jī)動(dòng)車(chē)道，還有一條寬度為1.5m的人行道，基本能夠滿足交通需求。也就是說(shuō)，金象站一期圍擋封閉后，市民可以從圍擋東西兩側(cè)通行。
        雖然圍擋不改變交通現(xiàn)狀，但路幅縮小，銀海大道的通行率將大幅下降，高峰期交通壓力影響增大。交警部門(mén)提醒廣大司機(jī)朋友，行經(jīng)圍擋路段時(shí)，須根據(jù)交通指示牌小心慢行或者繞行五象大道、平樂(lè)大道等周邊道路。