南寧地鐵5號線土建2工區(qū)實(shí)現(xiàn)本線路首個區(qū)間雙線同時掘進(jìn)

       2018年11月23日，南寧市軌道交通5號線土建2工區(qū)金凱路站至江南公園站區(qū)間右線“鐵龍24號”盾構(gòu)機(jī)始發(fā)，順力實(shí)現(xiàn)了5號線首個區(qū)間兩臺盾構(gòu)機(jī)同時掘進(jìn)，為金～江區(qū)間全線貫通提供了堅實(shí)保障。

       自金～江區(qū)間左線始發(fā)后，我公司立即著手進(jìn)行金～江右線盾構(gòu)機(jī)始發(fā)準(zhǔn)備工作。為確保第二臺盾構(gòu)機(jī)的順利始發(fā)，建分公司土建一部及項(xiàng)目部班子成員超前謀劃、科學(xué)組織、精心安排，成立了盾構(gòu)始發(fā)專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組，積極總結(jié)左線順利始發(fā)的經(jīng)驗(yàn)，制定了更加安全高效的盾構(gòu)機(jī)始發(fā)計劃，合理分工，責(zé)任到人。在全體參建人員齊心協(xié)力，日夜奮戰(zhàn)的不懈努力下，盾構(gòu)機(jī)下井安裝調(diào)試以及地面設(shè)施安裝等一系列始發(fā)準(zhǔn)備工作順利完成，確保了“鐵龍24號”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)。

       金～江區(qū)間右線長度為 1152.5m，區(qū)間長距離大坡度施工，下穿天橋、立交橋、房屋將是盾構(gòu)掘進(jìn)過程中需要攻克重難點(diǎn)問題。

       目前，金～江區(qū)間左線已經(jīng)掘進(jìn)200環(huán)，掘進(jìn)過程中各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)正常，下一步將繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，確保盾構(gòu)雙線掘進(jìn)穩(wěn)步推進(jìn)，為早日實(shí)現(xiàn)區(qū)間貫通奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。