南寧市軌道交通5號線邕-降-金區(qū)間隧道雙線順利貫通

                    • 發(fā)布時間:2020-06-23
                    • 信息來源:建設(shè)分公司
                    • 作者:建設(shè)分公司
                    字體大小:

                    近日,南寧市軌道交通5號線邕賓立交站~降橋站~金橋客運站區(qū)間隧道雙線順利貫通。

                    邕賓立交站~降橋站~金橋客運站區(qū)間沿線穿越多個重大風險源,特別是降金區(qū)間,連續(xù)下穿8個2級風險源,地面支護工程量大,現(xiàn)場施工作業(yè)面點多,資源及場地協(xié)調(diào)困難。

                    面對如此困境,建設(shè)分公司土建一部帶領(lǐng)施工項目團隊超前謀劃,積極協(xié)調(diào)相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位,加強施工組織管理及資源投入,迅速完成天橋臨時支撐、承臺斜管注漿、千伏電塔加固、那考河干流邊坡支護及淺覆土區(qū)域抗浮反壓,同時立即組織盾構(gòu)機進場、下井、調(diào)試、驗收,于2019年5月完成盾構(gòu)始發(fā)。

                    降金區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)后,先是側(cè)穿110千伏高壓電塔,平面凈距僅0.9m,隨后下穿人行天橋樁基礎(chǔ),盾構(gòu)刀盤0.46m與天橋樁基礎(chǔ)擦肩而過,然后下穿既有河流,盾構(gòu)機埋深5.4m遁水而游,最后橫穿淺覆土區(qū)域,盾構(gòu)機埋深1.5m貼地而行。

                    邕降區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)后,先沿南梧大道下方掘進,隨后下穿秀廂大道,側(cè)穿邕賓立交橋,最后轉(zhuǎn)入邕賓立交站。

                    為確保盾構(gòu)順利穿越各級風險源,按期完成盾構(gòu)接收,建設(shè)分公司土建一部要求項目部提前編制專項施工方案、監(jiān)測方案及應(yīng)急預(yù)案,對盾構(gòu)操作手進行專項交底,嚴格控制盾構(gòu)施工參數(shù),防止超挖,盡量減少平衡壓力的波動,同時加強監(jiān)控量測,安排專人24小時進行地面巡視,最終順利完成盾構(gòu)接收,監(jiān)測全程無預(yù)警。

                    新冠肺炎疫情爆發(fā)后,為確保邕降區(qū)間隧道按期完成雙線貫通,土建一部組織施工單位提前儲備防疫物資,積極組織工人返崗,并對中、高風險地區(qū)返邕人員進行新型冠狀病毒核酸檢測(RT-PCR)。于2月28日盾構(gòu)迅速恢復正常掘進,截至目前已完成 邕-降-金區(qū)間隧道雙線貫通,比計劃提前52天,復工后平均掘進指標達到9m/d。

                    快速復工的同時,土建一部還大力推行以“信息化、標準化、規(guī)范化、裝配化”施工為導向,以綠色施工為原則的四化一綠的管理體系,進一步提升工程管理水平,實現(xiàn)工程安全生產(chǎn)目標,確保工程建設(shè)安全可控、質(zhì)量可靠、綠色環(huán)保。

                    5號線項目建設(shè)對于提高中心城區(qū)軌道交通服務(wù)水平,緩解擁堵,支持和引導城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,支撐江南、城西、城北及昆侖大道南、北等組團發(fā)展有著重要的意義。此次邕-降-金區(qū)間隧道雙線貫通,意味著南寧市軌道交通5號線離全線洞通又近了一步。

                    久久 精品 综合 涩,国产无套无码AⅤ在线观看,国产欧美韩国AⅤ片在线,亚洲精品无码国产片 亚洲国产综合精品中文第一区 久久成人免费精品二区