地鐵1號(hào)線瑯東客運(yùn)站節(jié)后施工開局良好

        2014年2月7日南寧地鐵1號(hào)線瑯東客運(yùn)站項(xiàng)目部開始節(jié)后復(fù)工，目前項(xiàng)目部主要管理人員已經(jīng)到位，部分人員因北方降雪天氣影響行程，將于近兩日內(nèi)到位。埌東客運(yùn)站春節(jié)前通過了深基坑開挖前條件驗(yàn)收，目前，工地進(jìn)場(chǎng)挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械設(shè)備共計(jì)11臺(tái)，司機(jī)全部到位，將形成大干的局面。埌東客運(yùn)站~百花嶺站區(qū)間春節(jié)前通過了盾構(gòu)機(jī)吊裝，盾構(gòu)始發(fā)、掘進(jìn)及到達(dá)施工方案專家評(píng)審，第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已于春節(jié)前到達(dá)百花嶺站。
        根據(jù)埌東客運(yùn)站的總體施工籌劃，目前主要進(jìn)行車站主體基坑開挖與鋼支撐施工，基坑見底后進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，第一季度計(jì)劃完成基坑土石方開挖與外運(yùn)約12萬(wàn)立方。
        根據(jù)埌東客運(yùn)站~百花嶺站區(qū)間總體施工施工籌劃，百花嶺站盾構(gòu)始發(fā)場(chǎng)地移交后，將進(jìn)行施工場(chǎng)地布置，盾構(gòu)機(jī)下井組裝調(diào)試等工作。第一季度計(jì)劃完成左線盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)150m，右線盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場(chǎng)下井組裝。
        節(jié)后，南寧地鐵1號(hào)線項(xiàng)目部全體人員將再接再厲，讓南寧地鐵1號(hào)線建設(shè)再上一個(gè)新臺(tái)階。