南寧地鐵1號線瑯東客運站主體結(jié)構(gòu)底板施工順利通過首件驗收

        5月30日，南寧地鐵1號線瑯東客運站主體結(jié)構(gòu)底板施工順利通過南寧市建管處軌道監(jiān)督站、南寧軌道交通集團有限責任公司、北京城建勘測設計研究院有限公司、廣州地鐵設計研究院、中鐵濟南工程建設監(jiān)理有限公司聯(lián)合組織的首件驗收。
        瑯東客運站車站主體結(jié)構(gòu)外包總長301.2米，標準段寬度45米，為兩層雙島四線車站，基坑深度19-26米，主體結(jié)構(gòu)采用雙層的單柱雙跨（局部雙柱三跨）鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)，采用半鋪蓋法明挖順筑施工。
        5月30日下午3：30，聯(lián)合驗收組首先就此次評審召開了座談會，采取聽取匯報、仔細詢問、交流探討的方法，對瑯東客運站主體結(jié)構(gòu)底板施工進度及質(zhì)量進行了全面了解。隨后，在項目經(jīng)理陳云峰、項目總工何勇飛陪同下，驗收組一行深入現(xiàn)場認真查看了現(xiàn)場工程質(zhì)量，對車站的外觀形象、工程質(zhì)量、實體尺寸，依據(jù)圖紙、標準，對鋼筋的連接質(zhì)量、鋼筋間距等進行了詳細檢查。同時聯(lián)合驗收組對內(nèi)業(yè)資料進行了細致的檢查分析。
        通過檢查，驗收組對項目部各項工作給予了高度的肯定和良好的評價，認為各項管理規(guī)范有序，車站工程質(zhì)量良好，施工方法合理，資料數(shù)據(jù)齊全完整，現(xiàn)場施工安全高效，各項指標符合國家規(guī)定，達到了驗評標準，準許其通過驗收。這次順利通過驗收對全體項目部施工人員起到了極大的鼓舞，在以后的工作中項目部施工人員一定發(fā)揚團結(jié)奮進的精神，以百倍的勇氣和毅力完成2014年的施工任務，不斷努力，永爭第一！