南寧地鐵1號(hào)線朝陽(yáng)廣場(chǎng)站主體最后一塊底板順利澆筑完成

        1月21日，南寧地鐵1號(hào)線朝陽(yáng)廣場(chǎng)站主體最后一塊底板順利澆筑完成。至此，朝陽(yáng)廣場(chǎng)站全部完成車(chē)站主體結(jié)構(gòu)底板的封底任務(wù)，標(biāo)志著主體結(jié)構(gòu)工程施工取得階段性勝利。
        朝陽(yáng)廣場(chǎng)站為南寧市軌道交通1、2號(hào)線同期實(shí)施的換乘站，車(chē)站采用雙柱三跨矩形結(jié)構(gòu)，為地下四層雙島疊式車(chē)站。朝陽(yáng)廣場(chǎng)站車(chē)站主體結(jié)構(gòu)外包總長(zhǎng)321.7米，車(chē)站主體結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段寬24.9米,基坑平均深度32米。車(chē)站于2013年12月6日主體基坑正式開(kāi)挖，經(jīng)過(guò)一年的日夜奮戰(zhàn)，至2014年12月21日已全部完成主體基坑開(kāi)挖工作。
        朝陽(yáng)廣場(chǎng)站主體最后一塊底板的澆筑施工完成，標(biāo)志著車(chē)站主體正式封底，為深挖基坑的安全、穩(wěn)定提供了有力保障。下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)抓好施工生產(chǎn)，為車(chē)站主體在2015年7月底順利封頂做最后沖刺。