南寧地鐵1號(hào)線西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站-民族大學(xué)站區(qū)間分部工程順利通過(guò)驗(yàn)收

                    • 發(fā)布時(shí)間:2015-10-21
                    • 信息來(lái)源:南寧地鐵1號(hào)線土建05
                    • 作者:陳卉
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                            10月9日,南寧地鐵1號(hào)線西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站-民族大學(xué)站區(qū)間分部工程順利通過(guò)驗(yàn)收。驗(yàn)收內(nèi)容包括西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站-民族大學(xué)站區(qū)間工程(盾構(gòu)工程)始發(fā)和接收豎井、管片制作、隧道工程、防水工程、附屬工程。

                            參加本次驗(yàn)收會(huì)議的有來(lái)自建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位及項(xiàng)目部的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。經(jīng)討論之后,各驗(yàn)收單位領(lǐng)導(dǎo)下至隧道進(jìn)行實(shí)體驗(yàn)收,由西民區(qū)間左線進(jìn)入隧道,17:15由西民區(qū)間右線離開(kāi)隧道,歷時(shí)一個(gè)半小時(shí)。本次驗(yàn)收人員分為三組,第一組為工程實(shí)體外觀組,主要對(duì)管片襯砌環(huán)觀感(管片的表面色澤,結(jié)構(gòu)整體輪廓,錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象,缺棱、掉角,有害裂縫,管片接縫,連接螺栓等情況)與防水觀感(結(jié)構(gòu)防水效果,管片接縫防水)進(jìn)行驗(yàn)收。第二組為工程實(shí)體實(shí)測(cè)實(shí)量組,主要針對(duì)成型隧道建筑限界、隧道平面位置和高程偏差、襯砌環(huán)直徑橢圓度、相鄰管片的徑向錯(cuò)臺(tái)、相鄰管片環(huán)向錯(cuò)臺(tái)、螺栓扭力、管片壁后注漿效果等進(jìn)行結(jié)果驗(yàn)收。第三組為文件資料組(包括科技檔案、聲像檔案),對(duì)分部工程相對(duì)應(yīng)的分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批及施工記錄等資料進(jìn)行檢查。各驗(yàn)收組經(jīng)過(guò)討論,最終得出一致結(jié)論:南寧地鐵1號(hào)線西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站-民族大學(xué)站區(qū)間分部工程順利通過(guò)驗(yàn)收。
                            目前,項(xiàng)目部正在緊鑼密鼓的對(duì)車站附屬結(jié)構(gòu)、車站主體結(jié)構(gòu)及防水、基坑路面回填、民族大學(xué)站-清川站區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道進(jìn)行施工。西-民區(qū)間分部工程順利通過(guò)驗(yàn)收是項(xiàng)目順利發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志,項(xiàng)目全體員工會(huì)再接再厲、繼往開(kāi)來(lái),高質(zhì)量、高效率完成剩余土建施工工作及成果驗(yàn)收工作。
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