南寧地鐵4號(hào)線良慶圩站車(chē)站主體結(jié)構(gòu)首塊頂板順利完成

        近期，南寧地鐵4號(hào)線良慶圩站車(chē)站主體結(jié)構(gòu)順利完成首塊頂板砼澆筑，拉開(kāi)了車(chē)站主體結(jié)構(gòu)成型沖刺的序幕。
        良慶圩站是南寧地鐵4號(hào)線的第15座車(chē)站，車(chē)站為島式站臺(tái)形式，長(zhǎng)203米，標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)外包寬19.7米，主體結(jié)構(gòu)采用單柱雙跨箱型框架結(jié)構(gòu)（局部為雙柱三跨），采用明挖法施工。
        為了保證項(xiàng)目車(chē)站主體結(jié)構(gòu)首塊頂板順利完成，項(xiàng)目部精心組織、科學(xué)管理，加強(qiáng)與外單位的協(xié)調(diào)，持續(xù)加強(qiáng)安全質(zhì)量管理，安排技術(shù)人員對(duì)腳手架搭設(shè)、模板安裝、鋼筋加工到鋼筋綁扎等工序進(jìn)行嚴(yán)格管控，加強(qiáng)過(guò)程管控以確保砼質(zhì)量，項(xiàng)目管理人員日夜堅(jiān)守在生產(chǎn)第一線，嚴(yán)抓落實(shí)，確保施工安全、工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。
        首塊頂板的順利完成，標(biāo)志著良慶圩站主體結(jié)構(gòu)施工取得了突破性進(jìn)展，為車(chē)站主體結(jié)構(gòu)順利封頂打下了基礎(chǔ)。